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新闻不重要，看图才是正事作為燃油時代的汽車巨頭，奔馳的質量問題愈演愈烈，對待消費者的傲慢態度，都使奔馳口碑不斷下滑，品牌力不斷弱化，銷量也受到了影響。
新闻不重要，看图才是正事近幾年，諸如奔馳E級斷軸奔馳E級爆胎奔馳C級發動機異響奔馳GLA爆缸奔馳GLC刹車異響奔馳EQC電機故障等問題持續發酵，幾乎涵蓋了奔馳所有在售車型。
新闻不重要，看图才是正事北京奔馳則召回部分2011年10月18日-2013年10月31日期間生產的國產GLK級四驅汽車，共計58884輛。
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